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強人春節坐火車攻略

減小字體 增大字體 作者:佚名  來源:本站整理  發布時間:2009-05-02 23:09:08

又一年春節將至了,要回家的,過完年要外出的朋友是不是對坐火車特別地發怵呢?別急,做為從小就在鐵路邊上玩石頭長大的我,還是有幾點經驗可以介紹給大家的,希望這些東西能對要出行的朋友有所幫助..

火車作為一種交通工具,早已經在中國人的心目中根深蒂固了,它價格便宜,安全穩定的優勢是大多數朋友出門旅行的首選工具.但是因為農民工朋友和學生朋友們節前節后出行造成了不小的交通擁堵,于是在這個時候坐火車就變成了非常艱難的事情.


其實,如果大家能仔細觀察一下,人多的時候坐火車還是有捷徑可尋的.

一,合理選擇乘車的時間.

這一點要分三大塊,一是一年之中出行最好不要選擇節假日,因為這個時候人實在太多.尤其是黃金周和春運.如果可以,提前幾天或者推遲幾天再選擇乘車是個不錯的選擇.這里尤其要對農民工朋友說幾句,與其春運時在黃牛黨手里花上高價買上一張回家的票,還不如不要一個月的工資,早日起程,早日和家人團聚.事實上,已經有很多農民工朋友采取了這樣的措施.過完年,如果想要盡快回到打工地點找到工作的話,你可以選擇在初三之前乘車離家,這個時候長途車基本沒人.如果你想和家人多聚幾天的話,那干脆把離家的日程放在十五元宵之后,千萬別在初七,初八左右的日子出行,不是我夸張,這幾天上車絕對比登天還難.

而學生朋友,我暫時沒有好的建議,只能寄希望于學校能早點放假,晚點開學.避開春運高峰期.

第二塊是一日當中選擇乘車的時間,對此,我建議大家可以避開人多的白天,繼而選擇夜間的列車.凌晨三點到凌晨六點的最佳.頭天晚上早點睡覺,充分休息好.這個時候乘車的人數是一天當中人數最少的.

第三大塊,是針對短途旅客的.如果要在春運期間乘車探親,訪友的話.你可以選擇主流方向相反的列車.


打個比方,如果你在江西贛州,而你一定要在春運時期去到廣東方向,那么在出行的最佳時候是春節前,選擇臨時客車.因為這個時候臨時客車的任務是去到廣東接農民工回家,去的路上一般不會賣票.而如果你要去的方向是湖北,那么我建議你出行的最佳時間選擇在節后,一樣選臨時客車.因為這個時候臨時客車的任務是送農民工朋友回發達地區,一般回來的路上是不賣票的.如果你能說服工作人員讓你上車補票的話,那就非常愜意了.

二,合理選擇乘車地點.

在決定好出行的日子以后,大家可以試著選一些始發列車.打個比方,如果你在南昌,你要去廣州,首選南昌-廣州東的本站始發列車.在人多的時候,過路車千萬不要輕易選擇,特別是節后從欠發達地區開往發達地區的列車,不用奢望了,一定是人滿為患.

如果你所在地沒有始發車,那不用急,火車站售票廳有異地售票的業務.也就是說無論你在江西哪個車站,原則上你都能買到南昌-廣州東的車票.不過要記住,一定要搶在車票預售期的第一天買票,運氣好的話也許能搶到座位票.(春運的車票預售期為七天,如果你要坐2月14日的火車,你可以提前到2月8日購買)..

春運最忌諱的就是當天走當天買票,工作人員百分百會告訴你:沒票!

買到了車票,大家就可以選擇適當時候乘坐汽車等交通工具到始發車站去了.


三,合理選擇登車位置.

這個經驗我一般不告訴別人.呵呵......

如果你不幸只能選擇過路車輛,那么也千萬別著急.只要你能按照以上的方法去做,在春運期間登車的成功概率可以達到百分之九十九以上.

有了車票,進了車站,看著人滿為患的車廂,你是不是很憂慮呢?

這個時候你可以選擇多跑幾步,盡量不要和大多數人擠在一起.無論多么擁擠的列車,都有這么一個規律:兩頭空,中間擠.只要你提前來到列車的最前或者最后,搞不好你還能在車上找到一塊不小的地方.就算沒有座位,也許還會有地方鋪上報紙,坐上一坐呢.

四,合理選擇車票種類.


春運期間,長途旅行的話,首選臥鋪票.我知道這個比較難.不過,就算車站發放的臥鋪票再少,在大站或者始發站還是有一定數量的.只要你能搶在前面,臥鋪票買來并不難.當然,動用一切關系能找到車站領導批條子買到臥鋪票,則是首選中的首選.

如果實在買不到臥鋪票,而且又買不到座位票的話.我建議大家可以試著乘坐級別高一些的列車.比如T字頭的特快,Z字頭的直快,或者D字頭的動車組.因為這些列車車票的售價略高一些,可以人為地對旅客進行分流.多花上一些錢,能買到多一份的舒適,算算還是挺劃算的.對于這類車,我首推動車組,時速高,而且不賣站票,安全,舒適,快捷(我不是鐵路的托,這是平心而論).

PS:大家知道就行了,別到處說哦````呵呵....開個玩笑..

五,一定要聽從鐵路工作人員的安排.

在諾大的候車廳內,人頭攢動.這時候你是不是有些迷茫?該什么時候進站?該從哪里進站呢?

其實你多慮了,這些不是你要考慮的問題.鐵路部門會在第一時間通知大家該什么時候在什么地點排隊剪票進站.而且在這里,我要奉勸大家,在站臺候車的時候,千萬別越過站臺邊上的那條白色安全線.工作人員的精力有限,不可能照顧到每一個旅客.這個時候,幾百人擠在一起,更多的是要靠大家的自覺性.老老實實地排起隊來,你會發現場面其實是很壯觀的.


列車進站后,聽從安排,聽到尖利的哨聲之后,不要探頭探腦.這是在告訴大家,列車進站了.有廣播的車站還會在同時再一次地警告大家不要越過安全線.在列車沒有停穩的時候,你可以觀察一下車內的情況.以便掌握哪節車廂的人相對較少.這個時候千萬別擠在前面,因為即使是排了隊,車廂門也不一定會停在隊伍的正前面.停穩的一剎那,你要選擇最近的車門,靠右邊站立.留出左邊的通道給下車的旅客.只有下完了,乘車旅客才能上車.不然,別怪列車員扯著嗓子罵你"鄉下人,沒坐過火車".

六,一些春運的常識,和平常乘車的注意事項.

1:春運沒有站臺票出售.有票的人都很難上車,何況無票人員!

2:春運時,一般都有武警維持車站秩序.他們只認票證不認人,對鐵路工作人員也是一樣.在這里奉勸大家不論你有多大關系,在他們面前恭謙一點好,千萬別指高氣昂,這樣至少不吃虧.

3:春運時,多準備干糧,少喝水.在走都走不動的車廂里,想買東西是非常困難的.多準備些吃的,別餓著自己.但是水不到非常渴的時候就不要喝了,因為等你想上廁所的時候你會突然發現廁所里面已經堆滿了人.

4:春運時,如果你當日當次車沒有上去,那沒有關系,悶頭跟著大部隊擠下一趟車吧.車站工作人員是有義務把你們都送上列車的.


5:憑票乘車是一定要注意的.一般在列車上補票,他是要追加一元手續費的,而如果在目的地出站因為沒票而被攔下,那無論你編出多么燦爛的理由,按照規定,你是要補全票,并加收票價的百分之五十,當然,一元手續費是免不了的.而且,如果你不能提供有效證明,車站是有權利要你從本次列車的起點站開始補起的.

逃票的朋友注意了......

6:在平時,列車發出后兩小時后當次車票將失去改簽的機會.而退票則要在發車前進行,除非是鐵路部門失職,否則等到火車開車后再去退票的話,是沒人搭理的.對了,退票要核收百分之二十的手續費.這應該算是對違約的懲罰.

7:在平時,列車發車前三分鐘將會停止剪票,也就是說.如果列車在12點55分發車,而你12點53分才來到車站的話.工作人員有權利不讓你進站,哪怕火車就停在你的面前,你也出不了剪票口.這是為什么呢?這是因為鐵路行車部門有權提前三分鐘發出列車,以調配鐵路線的應用.也是就是說,如果正點12點55分發車的列車,很可能會在12點52分-55分之間就發出.這段時間內,是絕對禁止旅客登車的.

8:絕對禁止橫跨股道,也就是鐵道線.

現在火車提速了,同時如果想讓火車在飛馳的速度中急停下來,那剎車距離也相對加長.80公里時速的火車緊急停車,它還要向前滑行兩百多米.如果是200-250公里時速的動車組的話,那等車燈一照到了你,一般你也就要死了.橫跨股道,不僅你的生命安全得不到保障,而且當值的客運人員也要予以重罰.不過你千萬別想用這樣的方法去調戲客運人員,因為一般在站臺上,客運人員的身邊就是鐵道公安,對你橫跨股道,他是有權利進行經濟處罰的.
請自覺走地道或天橋!

9:上車后,尤其是空調車,請別在車廂里吸煙.空氣污濁不說,而且還容易被乘務員斥責,如果你是個俊美的年輕人,那是很沒面子的.

10:出站時,主動把車票拿在手里.鐵路部門對車票是要進行回收處理的.如果你需要留下報銷憑證,請你提前跟工作人員說明情況,你說了的話,他是不會為難你的,一般都會在票面上撕開一道口子然后還給你.

不過,假如你捏著票悶頭就往外沖的話,大家只會認為你素質不行......

好了,扯了這么多,希望對大家有些幫助。如果有機會,我會在介紹一下鐵路部門的車,機,工,電,輛五大職能部門的情況.有什么事,大家也好有個針對對象.至少不會一見到穿鐵路制服的就一通罵...

再會!

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